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Zortrax制造3D打印摩托車以測試抗翹曲材料的能力

2017-01-16 13:49:07來源:xinqigu.com作者:新奇谷
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導讀: 波蘭3D打印機制造商Zortrax打印了一個3D打印摩托車,來測試其抗翹曲材料的能力。 中等級別的3D打印摩托車在Zortrax M200和M300 3D打印機上完成打印。

當決定如何最好地展示抗翹曲的能力時,波蘭3D打印公司Zortrax的工作人員選了Z-HIPS,Z-GLASS和Z-ULTRAT這三種3D打印材料。 這是一個摩托車愛好者的設計團隊,有人建議采取中型的摩托車,拆卸,并建立與3D打印組件。 據設計3D打印摩托車的Piotr Czyzewski說,“靈感很簡單:向摩托車和賽車運動致敬。


Zortrax在設計3D打印摩托車時,希望展示一個真實打印案例應用,以此證明3D打印不僅可以用于原型設計,還可以打印堅固的工業機器。 因此,波蘭的3D打印公司不僅試圖定制3D打印摩托車,而且還想證明使用增材制造設備重新設計機器的范圍。 從打印摩托車車的外觀這個案例來看,我們會說他們成功了。

3D打印摩托車是基于傳統的中等級摩托車,實際上是利用了傳統制造的摩托車。 該項目的第一階段是拆卸這輛摩托車,之后Zortrax的工作人員能夠3D掃描每個單獨的組件,以后可以在3D打印機上重新創建。 摩托車的所有塑料部件都是3D打印的,包括所有整流罩,油箱殼,座椅,擋風玻璃,燈和鏡子。

當3D打印塑料部件時,使用了三種Zortrax長絲:Z-HIPS,一種能顯著減少翹曲并明顯縮短后處理時間的材料,用于整流罩和罐殼; Z-GLASS,它有能力可以打印任何物品,甚至半透明的結構; 和Z-ULTRAT一種堅固,穩定,耐用的材料,用于綁定元素。


一旦所有的塑料摩托車部件都進行了3D打印,Zortrax團隊就必須處理后處理,這涉及打磨,底漆(補土),磨削和涂漆每個部分??偟膩碚f,掃描,打印和后處理大約需要一個月。最終是一個全尺寸,功能齊全的3D打印摩托車。雖然原型不適合在街道上使用,該項目的成功展示了3D打印如何可以用作汽車行業的原型設計工具。


Zortrax塑料加工專家Michal Mosiej表示:“在每個階段,我們都面臨著不同的挑戰。 “第一個是選擇一個基本模型,我們估算原型是否適合。然后有復雜的3D掃描過程,這需要大量的技術細節,以確保我們維持與我們的掃描模型相同的尺寸。最令人興奮的部分是設計過程和裝配,記住我們的所有部件都必須完美匹配。


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